產品詳情
  • 產品名稱:長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀製動噪聲這一故障,幾乎每個的車輛都會遇到。這主要是因為製動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現該問題的概率會高一些,而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對製動噪聲的測試方案進行介紹。製動噪聲測試係統是專門用於車輛道路試驗中,製動時監測製動係統工作狀態的測試係統並準確判斷製動噪聲是由哪個車輪產生的,係統同步采集工況下製動次數,製動噪聲產生的次數,每個輪(左前輪、右前輪、左後輪、右後輪)產生的製動噪聲的次數,每次製動噪聲產生時製動結構的振動、剎車片的溫度、製動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


特性:-適配器用於高速USB2.(兼容USB1.1和USB3.)-符合CAN規範2.A/B和FD1.-CANFD比特率用於數據域(64位)從4kbit/s至12Mbit/s-CAN比特率從4kbit/s至1Mbit/s-時間戳分辨率1μs-CAN總線連接經由D-Sub,9-pin(符合CiA12)-CANFD控製器的FPGA實施-NXPTJA144GTCAN-電氣隔離5V-CAN端子可通過焊接跳線-總線負載測量包括錯誤幀和過載幀-誘發錯誤發生功能用於進入和外出CAN報文-5-V供電CAN連接可通過焊接跳線連接,外部總線轉換器。長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


電磁幹擾的三要素是幹擾源、幹擾傳輸途徑、幹擾接收器。EMC就圍繞這些問題進行研究?;镜膸謹_技術是、濾波、接地。它們主要用來切斷幹擾的傳輸途徑。廣義的電磁兼容控製技術包括幹擾源的發射和提高幹擾接收器的敏感度,但已延伸到其他學科領域。本規範重點在單板的EMC設計上,附帶一些必須的EMC知識及法則。在印製電路板設計階段對電磁兼容考慮將減少電路在樣機中發生電磁幹擾。問題的種類包括公共阻抗耦合、串擾、高頻載流導線產生的輻射和通過由互連布線和印製線形成的回路拾取噪聲等。長期供應 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 匝間衝擊耐壓試驗儀

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